Συζητώντας με τον Lee Anthony Goddard

Μέσα από τις πολύτιμες συμβουλές του μπόρεσα να κάνω την αρχή αλλά επίσης μου έδωσε την δυνατότητα να γνωρίσω ενδιαφέρων LRF ψαράδες όπως ο Lee Anthony Goddard.  Ο Anthony επισκέφτηκε...

H συνέχεια στο    http://lurebites.com/eidiseis/synenteykseis/lrf-syzitontas-me-ton-lee-anthony-goddard.html

Ψαρεύοντας σε πενήντα πόντους νερό! Lure fishing in shallow water

Στο κάθε μέρος και αναλόγως την εποχή θα δουλέψουν διαφορετικά τεχνητά.Υπάρχουν όμως και μέρη τα οποία χρειάζονται τεχνητά με συγκεκριμένα χαρακτηριστικά γιατί....

H συνέχεια στο   
http://lurebites.com/psarema-apo-akti/spinning/psareyontas-se-peninta-pontous-nero.html


 There are places that we want lures with specific characteristics because otherwise we simply cannot fish. Such places are shallow, and when i say shallow i mean half a meter of water , where...

Read the full article in English  http://lurebites.com/english/fishing-in-shallow-water.html

Το γλωσσάρι των μηχανισμών DAIWA

Το γλωσσάρι των μηχανισμών DAIWA.

Μετάφραση από το επίσημο site της Daiwa Australia

http://daiwafishing.com.au/products/spinning-reel-spools-part-1/

To πρώτο πράγμα που πρέπει να ξέρουμε ότι όσο μεγαλύτερο το νούμερο, τόσο μεγαλύτερη η μπομπίνα. Δηλαδή ο Certate 3000 είναι μεγαλύτερος από τον Certate 1000.

To δεύτερο πράγμα είναι η διαφορά βαθιάς και ρηχής μπομπίνας. Όσες τελειώνουν σε 00 είναι κανονικού μεγέθους, βαθιές μπομπίνες (π.χ. 2000). Όσες δεν τελειώνουν σε 00 (π.χ. 2004) είναι ρηχές μπομπίνες. Τα δύο αυτά παραδείγματα (2000 & 2004) είναι ίδιου μεγέθους απλά έχουν διαφορά στην χωρητικότητα της πετονιάς-νήματος και στο μέγεθος των φρένων. Τα τελευταία νούμερα υποδηλώνουν και άλλα πράγματα που θα δούμε παρακάτω. {Εδώ η εταιρία δηλώνει ότι οι προδιαγραφές δεν είναι απόλυτες και σε κάποια μοντέλα μπορεί να διαφέρουν}

1000 Το μικρότερο μέλος στην οικογένεια Daiwa είναι με βαθύ μπομπίνα για τους φινετσάτους ψαράδες που θέλουν τα έξτρα μέτρα.( Στο εξωτερικό finesse angler είναι αυτός που χρησιμοποιεί λεπτά εργαλεία, όπως και οι finesse τεχνικές).

Specs- 2kg drag, 4lb/110m

1003 Η ρηχή εκδοχή του 1000 είναι για αυτούς που δεν χρειάζονται έξτρα νήμα. Είναι κατασκευασμένη για απλή ή fluorocarbon 3 λιμπρών (αυτό σημαίνει και το 3 στο 1003).

Specs- 2kg drag, 3lb/100m.

1025 Τα νεότερο μέλος είναι για χρήση με mono-fluoro 2.5 λιμπρών. Παρουσιάστηκε για τον Exist και θα επεκταθεί ως το στάνταρ πολύ ρηχό μοντέλο.

Specs- 2kg drag, 2.5lb/100m, 0.3PE/90m.

1500 Το επόμενο μέγεθος από το 1000,προςφέρει πιο βαθειά μπομπίνα.

Specs- 2/4kg drag, 4lb/155m

1503 Είναι κατασκευασμένη για απλή ή fluorocarbon 3 λιμπρών. Συχνή επιλογή στους κυνηγούς της πέστροφας.

Specs- 2kg drag, 3lb/100m, 0.4PE/100m

2000 Η βαθειά εκδοχή σε ένα από τα διασημότερα μεγέθη όσο αφορά το ελαφρύ spin. Τα φρένα μεγαλώνουν στα 4 κιλά.

Specs- 4kg drag, 6lb/190m, 1.0PE/200m.

2003 Είναι κατασκευασμένη για απλή ή fluorocarbon 3 λιμπρών.

Specs- 2kg drag, 3lb/100m, 0.4PE/100m

2004 Το πρώτο χρονικά παρουσιασμένο ρηχό μοντέλο 2000. Η πεμπτουσία της μπομπίνας για τους λάτρεις των σαργών, λαυρακιών και πεστρόφων.

Specs- 2kg drag, 3lb/140m, 0.4PE/120m.

2500 Το μεγαλύτερο μοντέλο μπορεί να χρησιμοποιηθεί και για μικρότερα είδη αλλά και για μεγαλύτερα όπως μικρά τονάκια και λούτσους .

Specs- 7kg drag, 8lb/200m, 1.5PE/200m.

2505 Είναι κατασκευασμένη για απλή ή fluorocarbon 5 λιμπρών.

Specs- 3kg drag, 5lb/100m, 1.5PE/200m

2506 Συνδυάζει ρηχή μπομπίνα με ελαφρά φρένα.

Specs- 3kg drag, 6lb/100m, 1.0PE/100m.

2508 Ρηχή μπομπίνα με τα φρένα του 2500.

Specs- 7kg drag, 6lb/120m, 1.0PE/120m

2510 Το μεγαλύτερο μοντέλο από τις ρηχές.

Specs- 7kg drag, 12lb/100m, 1.0PE/200m.

3000 Βαθειά μπομπίνα για άλλο ένα πολύ δημοφιλές μοντέλο. Μπόλικο νήμα και μπόλικα φρένα για παράκτιο ψάρεμα και ελαφρύ σπιν από βάρκα.

Specs- 7kg drag, 12lb/200m, 1.5PE/300m

3012 Η ρηχή εκδοχή με τα ίδια φρένα με τον 3000.

Specs- 7kg drag, 12lb/150m, 1.5PE/200m

3500 Πιο βαθειά μπομπίνα και αύξηση στα φρένα στα 8 κιλά.

Specs- 8kg drag, 16lb/200m, 2PE/300m

4000 Η ναυαρχίδα στους μηχανισμούς που χρησιμοποιούνται από στεριά.

Specs- 8kg drag, 16lb/250m, 2.5PE/300m

ΤΙ ΣΗΜΑΙΝΟΥΝ ΤΑ ΓΡΑΜΜΑΤΑ

Πολλοί από τους μηχανισμούς έχουν γραμμένα εκτός από νούμερα και γράμματα.

R- Πρωτοπαρουσιάστηκε στον θρυλικό Certate, το R σημαίνει ότι το μοντέλο έχει μεγαλύτερο γρανάζι από το κανονικό μοντέλο. Για παράδειγμα το 2510R έχει το γρανάζι από το 3000 , για αυξημένη δύναμη και πιο βαριά χρήση.

Η- Σημαίνει ότι ο μηχανισμός είναι πιο γρήγορος στο γύρισμα του άξονα. Ο στάνταρ και πιο συνηθισμένος λόγος περιστροφής είναι ο 4,8 προς 1 , στα Η αυξάνεται στο 5,6 προς 1.

PE- Σημαίνει ότι ο μηχανισμός κατασκευάστηκε για να αποδίδει τα μέγιστα με πετονιές πολυαιθυλενίου {polyethylene lines (PE) }.

Tapering Down

Ειδική προσοχή έχει δοθεί στην κατασκευή της μπομπίνας εσωτερικά, με κλίση , εκεί δηλαδή που πατά το νήμα.

ΑΒS- Η πρώτη γενιά μπομπίνων ABS (Advanced Ballistics System), έχουν υπερμέγεθες εσωτερικό κορμό [και λίγο πιο φαρδιά για να χωρούν τα ίδια μέτρα νήμα] και κλίση προς τα κάτω. Δηλαδή η επάνω μεριά είναι πιο ρηχή και η κάτω πιο βαθειά. Τα πλεονεκτήματα είναι δεν υπάρχουν μέτρα νήματος θαμμένα από κάτω, μεγαλύτερες ταχύτητες περιστροφής, βελτιωμένα φρένα και λιγότερες τριβές.

ABS II- Η βελτιωμένη εκδοχή του ABS για ακόμα καλύτερη διαχείριση νήματος και καλύτερες βολές.

Type R– Ξεκίνησε από τον θρυλικό Daiwa TDZ Type R, τα μοντέλα με αυτό το διακριτικό είναι κατασκευασμένα για χρήση με πετονιές fluorocarbon.

UPDATE!! Oι νεοι μηχανισμοί LT της DAIWA είναι εδω! daiwa-part-2-lt-series
                    Τhe new LT reels are here! 2018/10/daiwa-part-2-lt-series
                   

Νήμα-τούφα, μια σχέση αγάπης!!

Νήμα-τούφα, μια σχέση αγάπης!!
Υπάρχουν παράγοντες που επηρεάζουν την δημιουργία τούφας σε θέμα υλικού και ένας παράγοντας που τα χειροτερεύει ή καλυτερεύει ...εσύ!

Πάμε στα υλικά.

1, Γέμισμα μηχανισμού. Όσο πιο πολύ τον φτάνεις στα όρια του γεμίσματος τόσο πιο πολλές τούφες θα κάνει.1000 φορές πιο λίγο γεμισμένος και να κόβει μερικά μέτρα στην βολή, παρά η ταλαιπωρία της τούφας.

Για να έρθει το καλό αποτέλεσμα ,όλα πρέπει να δουλεύουν τέλεια.

2, Κατασκευή νήματος. Προσοχή δεν λέω ποιότητα γιατί και με κινέζικο δεν είχα τούφες πολλές , και με επώνυμο είχα. Όσο πιο καλός είναι ο μηχανισμός τόσο καλύτερα διαχειρίζεται ένα νήμα που έχει τάση στις τούφες λόγο σκληρότητας, ποσότητας κλώνων κτλ.

3, Συνδυασμός καλάμι-μηχανάκι-νήμα. Από προσωπική μου εμπειρία όσο πιο κάτω πας στα όρια που διαχειρίζεται το καλάμι νήμα, τόσο χειρότερα είναι. Δηλαδή αν το καλάμι μου γράφει ΡΕ 0,6-1,5  η πρώτη μου επιλογή θα είναι ΡΕ 1,0 άντε 1,2. Όταν κατεβαίνεις σε 0,8 και 0,6 αρχίζουν και παίζουν ρόλο μεγάλο τα υπόλοιπα όπως πχ το μηχανάκι που είπαμε παραπάνω. Το βέλτιστο είναι το νήμα να γλύφει τον πρώτο μεγάλο οδηγό σε όλη του την επιφάνεια όταν μαζεύεις.

Εννοείτε ότι το μηχανάκι σου είναι σε καλή λειτουργική κατάσταση, και ο κατασκευαστής το δίνει για νήμα. Μα θα μου πεις ο τάδε με το κινέζικο μηχανάκι και το κινέζικο νήμα δεν έχει σχεδόν καθόλου τούφες. Μην μπαίνεις σε αυτό το σκεπτικό γιατί θα σου πω άλλους 10 που έχουν πρόβλημα.

4, Ελαφρύ τεχνητό και μετά βαρύ. Είναι πολλές φορές που αλλάζουμε τα τεχνητά το ένα μετά  το άλλο. Αν πχ σε ένα καλάμι 10-30 βάλουμε ένα popper 12 γραμμάρια και μετά ένα πλανάκι 25 είναι πολύ πιθανή μία τούφα. Και αυτό γιατί το νήμα δεν μαζεύεται με αντίσταση, και μόλις κάνουμε βολή με κάτι βαρύ έχουμε πρόβλημα. Λύση είναι στην τελευταία βολή με το ελαφρύ να μαζεύουμε σφιχτά το νήμα.

5. Εσύ! Γεγονός είναι ότι όσο πιο μεγάλη εμπειρία και δοκιμές έχεις κάνει τόσο λιγότερα είναι τα προβλήματα σου, και συμπεριλαμβάνονται οι τούφες. Οι πλάγιοι άνεμοι είναι ότι χειρότερο για το νήμα. Χαμηλή βολή και απότομη για να μην εξέρχεται το νήμα χαλαρό είναι η δική μου πρόταση. Σε κάθε βολή συνήθισε την ώρα που κλείνεις το πικάπ να το κοιτάς. Είναι πολλές φορές που μια σπείρα καβαλά την μπομπίνα και οι τούφα είναι σίγουρη. Πλέων έχω συνηθίσει και το νιώθω στο χέρι μου ,ώστε και στο απόλυτο σκοτάδι να ψαρεύω [ουκ ο λίγες φορές]  ψηλαφίζω την μπομπίνα και μόλις το καταλάβω, ξανά ανοίγω το πικάπ τραβώ λίγο νήμα και το κλείνω νορμάλ.
Δυστυχώς το νήμα έχει κάποια κουσούρια που πολλές φορές μπορεί να σου κοστίσουν μέχρι να βρεις την χρυσή δική σου τομή. Καλή τύχη και ελπίζω να βοήθησα!

Το γλωσσάριο των μηχανισμών shimano

Το γλωσσάριο των μηχανισμών shimano

Ψάχνοντας να βρούμε ποιος μηχανισμός μας κάνει ,θα πέσουμε πάνω σε νούμερα και γράμματα  που για κάθε εταιρία σημαίνουν και κάτι διαφορετικό. Κάτοχος shimano είπα να τα βάλω όλα συγκεντρωμένα για να μην ψαχνόμαστε .

 Πρώτα από όλα να δούμε ένα παράδειγμα.

Soare CI4+ 2000HGS

Soare CI4+ C2000PGSS

Το   CI4 είναι ένα κράμα ανθρακονημάτων από το οποίο είναι κατασκευασμένο το σώμα και άλλα μέρη των μηχανισμών. Carbon Interfusion είναι τα αρχικά και το 4 δείχνει τον αριθμό των ηλεκτρονίων στο άτομο του άνθρακα.Το CI4+ είναι η εξέλιξη του.

Το τετραψήφιο νούμερο υποδηλώνει το μέγεθος του μηχανισμού.500-1000-1500…18000  .Πιο μικρό νούμερο πιο μικρός μηχανισμός.

Το C μπροστά από το νούμερο σημαίνει Compact body. Δηλαδή σε σχέση με τα στάνταρ της εταιρίας, έχει μικρότερο σώμα.

Τα HG , PG , XG  σημαίνουν HIGH GEAR,POWER GEAR,EXTRA HIGH GEAR και υποδηλώνουν την ταχύτητα περιστροφής του κεντρικού γραναζιού .Πχ

Biomaster 4000XG 6.2 gear ratio

                4000HG  5.8  gear ratio

                5000PG   4.8 gear ratio.

Δηλαδή σε κάθε γύρισμα της μανιβέλας το γρανάζι θα περιστρέφεται πχ. 6,2 φορές.

Το S σημαίνει Shallow Spool,δηλαδή ρηχή μπομπίνα, και το SS super shallow spool.

Το SW σημαίνει saltwater και εννοεί ότι προορίζεται για χρήση στην θάλασσα.

Το DH  σημαίνει double handle δηλαδή διπλή λαβή.

Δηλαδή  το  Soare CI4+ C2000PGSS  έχει σαν βασικό υλικό το ci4 carbon,έχει μικρό σώμα με μπομπίνα 2000,γρανάζι με έμφαση στην έλξη και όχι στην ταχύτητα,και πολύ ρηχή μπομπίνα.

Αυτά από εμένα και ένα link από την shimano Αυστραλίας πολύ χρήσιμο.

http://www.shimanofish.com.au/customer-service/glossary.html

majorcraft crostage crk-782m kurodai

ΘΕΛΩ ΚΑΛΑΜΙ ΓΙΑ…?

Oταν ξεκίνησα να ψάχνω καλάμι σε αυτά τα γραμμάρια σπιναρα ήδη πάνω από 1,5 χρόνο και πάνω κάτω είχα καταλήξει σε αυτά που ζητούσα.Το πρόβλημα ήταν ότι ήθελα ένα λαβρακοκάλαμο αλλά να μην είναι …λαβρακοκαλαμο!Τα περισσότερα τύπου seabass καλάμια που έρχονται από Ιαπωνικές εταιρίες στην νορμάλ κατηγορία τιμής ,είναι regular.Με δεδομένο ότι είχα ήδη ένα 10-30 x-fast είχα διαπιστώσει τα προτερήματα και τα ελαττώματα του ,και δεν ήθελα να πάω στην άλλη ακρη.Δηλαδη από το κούτσουρο που δούλευε τέλεια τεχνητά τύπου minnow αλλά τίποτα άλλο,δεν ήθελα ένα πολύ μαλακό καλαμι.Ειχα και ένα τηλεσκοπικό που ξεκίνησα και ήξερα τι σημαίνει <τσίχλα>.Εψαχνα ένα all round για τα δικά μου στανταρ.Να ρίχνει minnow από 5 έως 20-25 γραμμάρια ,να δουλεύει σιλικονες,αλλα και καμιά καλαμαριέρα που οι συνηθέστερες 2 έως 3,5 μεγέθους είναι στα ίδια γραμμαρια.Να είναι όμως και δυνατό αν κάτσει ένα ψάρι της προκοπής να το παλέψεις στα ισα.Α και χαμηλή τιμη.Δηλαδη…

λιτσα σε minnow

majorcraft crostage crk-782m kurodai

ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ

CRK-782L/KURODAI KR GUIDE	7'8"	2-10	0.4-0.8	REGULAR FAST
CRK-782ML/KURODAI KR GUIDE	7'8"	2-15	0.6-1.0	REGULAR FAST
CRK-802ML/KURODAI KR GUIDE	8'0"	2-15	0.6-1.0	REGULAR FAST
CRK-782M/KURODAI KR GUIDE	7'8"	5-20	0.6-1.2	REGULAR FAST

Oι οδηγοί μετά από 1,5 χρόνο εντατικής χρήσης,αλλά παντα πλυμένοι μετά το ψάρεμα.Αψογοι.

Το μοντέλο 782Μ είναι το πιο βαρύ της συγκεκριμένης σειράς ,η οποία είναι χαρακτηρισμένη ως kurodai ,ένα είδος σαργού γιαπωνέζικου .Στην ουσία είναι ένα καλάμι HRF, δηλαδή heavy rock fishing.Πρώτος στόχος ήταν οι σιλικόνες και με αυτό τον σκοπό κατασκευάστηκε .Το 5-20 το προτείνουν για χρήση σε άγριους και βραχώδεις βυθούς με σκοπό να ξεκολλήσεις τα ψάρια από τον πάτο  πιο εύκολα από ότι τα πιο ελαφριά καλάμια.

<There is a risk "hooking into bottom" anytime you use M-rig and jig head rig. But if you target the bream which is eating a shell and crabs, you don't have to fear the trouble. The sensitive and crisp blanks has an ability to avert the trouble.>

Το προτείνουν όμως και για επιφανείας τεχνητά ,που τότε δεν δούλευα .Που να ξερα…

Έχει μήκος 2,34 μετρημένο από εμένα, με πολύ κοντό butt και βάρος 101 γραμμάρια.

Το μήκος από την κορυφή μέχρι την λαβή του μηχανισμού είναι 2,04 μέτρα ,και από εκεί μέχρι το τέλος του batt είναι  άλλοι 30 πόντοι . 

To blank είναι κατασκευασμένο από high  and mid modulus carbon,ή ελληνικά ίνες άνθρακα υψηλού μέτρου ελαστικότητας[Η διαδικασία και επεξεργασία κατασκευής των ινών του άνθρακα δίνει και την ονομασία του.]

Όλη η σειρά έχει fuji εξαρτήματα και συγκεκριμένα ανοξείδωτους ΚR οδηγούς 7 +1 της κορυφής ,καθώς επίσης και βάση μηχανισμού με διπλό δαχτυλίδι ,ένα πλαστικό κύριο και ένα μεταλλικό βοηθητικό ,και βιδώνει από κάτω προς τα πάνω .Νήμα δέχεται από 0,6-1,2 PE στην γιαπωνέζικη μονάδα μέτρησης.

ΓΕΝΙΚΗ ΕΙΚΟΝΑ

λαβράκι 2950 σε top water

Με ένα μερίδιο πωλήσεων γύρω στο 30% στην ιαπωνική αγορά ,δεν περιμένεις από την majorcraft  άρπα κόλα δουλειές ,και πραγματικά δεν έχει ψεγάδι κακοκατασκευης έστω και αν όλα της τα καλάμια κάτω από 200-250 ευρώ φτιάχνονται στην Κίνα .Το blank έχει ένα γκρίζο χρώμα με επικάλυψη βερνικιού ,κοινό γνώρισμα της σειράς crosstage.Aκολουθεί η βάση με υλικό τύπου ΕVA ,λίγοι πόντοι κορμού και τελειώνει το butt χωρίς τάπα αλλά το EVA να αγκαλιάζει όλο το τελικό κομμάτι.Δακτύλιοι inοx και κόκκινου χρώματος συμπληρώνουν τις στιλιστικές επιλογές.Οι οδηγοί είναι δεμένοι με μαύρη κλωστή ,με κόκκινα και ασημί σιρίτια.

ΜΗΧΑΝΙΣΜΟΣ

Το καλάμι λόγω του πολύ μικρού βάρους θα περίμενα να ταιριάζει ένας μηχανισμός μικρού βάρους.Και όμως λόγω πολύ κοντού butt ταίριαξε καλύτερα με  ένα  290 γραμμάρια παρά με ένα 220.Ενας 2000-2500 μέτρησης shimano,με βαθειά μπομπίνα  του κάθεται κουτί και ισορροπεί ακριβώς μπροστά από την βάση του μηχανισμού.Πολύ βασικό σε πολύωρα ψαρέματα και λόγω κούρασης και λόγω αίσθησης του τεχνητού.Δοκιμάστηκε και με  ΡΕ 1 και με ΡΕ 1,2 τετράκλωνου επώνυμου νήματος και ήταν μια χαρά.

ΣΤΗΝ ΠΡΑΞΗ

ΣΙΛΙΚΟΝΕΣ

Oπως είπαμε ειναι καλάμι κατασκευασμένο για μαλακά τεχνητα.Εδω το ψιλό νήμα θα βοηθήσει για να νιώθουμε καλύτερα τις σιλικόνες μας.Είμαι πολύ ευχαριστημένος με την δράση του.Εχει πολύ ευαίσθητη μύτη και νιώθεις πολύ καλά τα χτυπήματα.Το κοντό butt βολεύει πάρα πολύ στο να κάνεις τα jerk με το καλάμι συνεχώς όρθιο ,και πολύ ξεκούραστα .Ρίχνει από 4 εως και 19 γραμμάρια ,με best τα 7 έως 17.

Kυνηγός σε σιλικόνη straight tail 7gr!

ΚΑΛΑΜΑΡΙΕΡΕΣ

Έχει δοκιμαστεί με μεγέθη από 2.0 έως 3.5 και βάρη από 8 έως 21 γραμμάρια .Στις μεγάλες θέλει μαλακή βολή αλλά τις δουλεύει μια χαρά και τις νιώθεις τέλεια. Στις κάτω από 9 γραμμάρια θέλει κάλμα καιρό αλλιώς χάνεις την αίσθηση τους .Τις   κοινές 2.5 έως 3.0 είναι το φόρτε του ,σε 12 έως 18 γραμμάρια .Λόγω της δράσης και της μύτης του δεν έχεις πρόβλημα με τα καλαμάρια και νιώθεις αρκετά καλά και τα μιζεροτραβήγματα .Εξαίρεση οι σουπιές που έτσι και αλλιώς θέλουν κάρφωμα.

ΜΙNNOW

Λούτσος 1,600 σε minnow

Θα ρίξει και τα 5 γραμμάρια και τα 20.Απλως για να μπορέσεις να τους δώσεις κίνηση στα μεν μεγάλα πρέπει να έχουν μικρή γλώσσα ,τα μεν μικρά για να τα νιώσεις πρέπει να έχουν μεγάλη .Αποδίδει στα maximum σε 8-18 γραμμάρια.Τεχνητά όπως το log surf 124 ,nabarone slim, hardcore 130,tide minnow 125-145 είναι μανούλα .Πολύ καλές βολές ,τέλεια αίσθηση ,και αρκετή δύναμη στο blank για twitching.

 

TOP WATER

λαβράκι 2450 σε top water

Η κίνηση walk the dog έρχεται εύκολα ακόμα και με τεχνητά που δεν την βγάζουν εύκολα .Από 9 έως 17 γραμμάρια θα τα δουλέψει τέλεια είτε με το καλάμι ψηλά  όπως το δουλεύω σε φουρτούνες ,είτε με την μύτη κάτω σε λιμάνια ,είτε με το καλάμι παράλληλα με την θάλασσα όπως μου αρέσει από παραλίες.Σε αυτό βοηθά και το μήκος του πάρα πολύ.

GENERAL OVERVIEW

λαβρακι 3050 σε minnow

Ενα καλάμι 5-20 επώνυμο και δυνατό κάνει για τα περισσοτερα νορμαλ ψαρέματα ενός κοινού σπινερ .Λουτσοι ,λαβράκια,σπάθες,κοκκαλια,λιτσες,κυνηγοί ακόμα και παλαμιδοειδή μικρού μεγέθους θα τα ευχαριστηθούμε και θα απολαύσουμε μάχη. Αρκεί να είμαστε σίγουροι για τον εξοπλισμό μας και να εμπιστευόμαστε τα εργαλεία μας .Αν ξέρουμε ότι ένα μέρος σε μια εποχή του χρόνου κρατά γαϊδούρια εννοείτε θα πάμε με πιο βαρύ εξοπλισμό .Και εδώ έρχεται η κατοχή διαφορετικών καλαμιών να βοηθήσει.

Με κόστος 130-150 ευρώ στην Ελλάδα το CRK-782M ανήκει στην μεσαία κατηγορία τιμής.Για ένα αρχάριο που θέλει να επενδύσει σε ένα καλό καλάμι ,να είναι ξεκούραστο ,να δοκιμάσει διαφορετικά πράγματα και πλεύσεις ,να του γίνει προέκταση του χεριού του είναι ιδανικό .Το ίδιο και για έναν πιο έμπειρο που θέλει να μπει σε αυτήν την κατηγορία c.w. To μήκος του θα μας βολέψει σε λιμάνια  και σε δύσκολα μέρη με βράχια που εξέχουν από την θάλασσα για μια βολή ακριβώς εκεί που βλέπουμε .Ακόμα και αν τύχει  και βρούμε φουρτουνιασμένη θάλασσα με τα κατάλληλα τεχνητά θα ψαρέψουμε ,χωρίς να μας καταστρέψει την μέρα μας. Προσωπικά θα ήθελα 2-3 γραμμάρια ακόμα c.w. αλλά λογικά θα έχανε σε αίσθηση στα λίγα γραμμάρια .Άλλωστε είπαμε δεν είναι high end καλάμι.

 

λαβράκι 1950 σε top water

Προσπάθησα δώσω τις πληροφορίες όπως θα τις ήθελα να τις διαβάσω εγώ .Ελπίζω να το βρείτε χρήσιμο ,και εύχομαι σκ@τ@ στις σαλαγγιές σας,και πάντα να απελευθερώνουμε τα μικρά.

Kαι ενα βιντεακι που βρηκα με 15 γραμμαρια σιλικονη και μολυβοκεφαλη απο δοκιμες με τον Γιάννη Καποδίστρια,οπου φαινεται καθαρα η δραση του.